| Ajustes |
| Controle da contra-pressão do catalisador |
| Controle do desgaste da sonda lambda pós-catalisador do banco 1 |
| Verificação do desgaste da sonda lambda pós-catalisador do banco 1 |
| Verificação do desgaste da sonda lambda pré-catalisador do banco 1 |
| Procedimentos |
| Adaptação da bomba de combustível |
| Adaptação da mistura em carga parcial |
| Calibração da válvula da embreagem |
| Calibração da válvula de pressão principal |
| Calibração da válvula do óleo de arrefecimento |
| Correção da extensão da correia dentada após manutenções |
| Regeneração do catalisador |
| Reset da extensão da correia dentada após troca |
| Reset de todos os parâmetros adaptativos |
| Verificação da adaptação da borboleta |
| Verificação da adaptação da mistura da injeção no coletor de admissão |
| Verificação da comutação da válvula de pressão do óleo |
| Verificação da regulação do eixo de comando de válvulas |
| Verificação da sonda lambda em desaceleração |
| Programações |
| Função Start & Stop ECO |
| Modo de teste de rolamento |
| Programação da função de proteção |
| Programação da pressão de óleo para funcionamento do motor |
| Testes |
| Alívio de pressão no rail |
| Controle da sonda lambda |
| Disponibilidade da sonda lambda pós-catalisador |
| Eficiência catalítica (Delta lambda) |
| Sensor de detonação |
| Teste da sonda lambda |
| Teste da válvula canister |
| Teste de ajuste da árvore do comando de válvulas do lado de admissão |
| Teste de ajuste da árvore do comando de válvulas do lado do escape |
| Teste do aquecedor da sonda lambda |
| Teste do atuador de pressão do turbo |
| Teste do atuador de regulagem da temperatura do motor |
| Teste do bico injetor 1 |
| Teste do bico injetor 2 |
| Teste do bico injetor 3 |
| Teste do bico injetor 4 |
| Teste do controle do conversor catalítico do banco 1 |
| Teste do fim de curso do atuador de pressão de incremento |
| Teste do sistema de ar secundário |
