• Códigos de falha mais comuns
    P0016 - Banco 1: Sensor de Posição do Comando de Válvulas (G40) / Sensor de Rotação do Motor (G28): Correlação Incorreta
    P0087 - Pressão do sistema/trilho de combustível: muito baixa
    P0130 - Circ. Sensor O2, Mau Funcionamento do Banco1-Sensor1
    P0131 - Circ. Sensor O2, Banco1-Sensor 1 Baixa Tensão
    P0132 - Circ. Sensor O2, Banco1-Sensor 1 Alta Tensão
    P0133 - Circ. Sensor O2, Banco1-Sensor 1 Resposta Lenta
    P0134 - Circ. Sensor O2, Banco1-Sensor 1 Nenhuma Atividade Detectada
    P0135 - Circ. Aquecedor do Sensor de O2, Mau Funcionamento do Sensor 1 do Banco1
    P0136 - Circ. Sensor O2, Mau funcionamento do Sensor 2 do Banco1
    P0137 - Circ. Sensor O2, Banco1-Sensor 2 Baixa Tensão
    P0138 - Circ. Sensor O2, Banco1-Sensor 2 Alta Tensão
    P0139 - Circ. Sensor O2, Resposta Lenta do Banco1-Sensor2
    P0140 - Circ. Sensor O2, Banco1-Sensor2 Nenhuma Atividade Detectada
    P0141 - Circ. Aquecedor do Sensor de O2, Mau Funcionamento do Banco1-Sensor2
    P0171 - Guarnição de combustível, sistema Bank1 muito pobre
    P0172 - Guarnição de combustível, sistema Bank1 muito rico
    P0234 - Condição de sobrealimentação/limite de controle do turbocompressor excedido
    P0235 - Sensor de Impulso do Turbocompressor (A) Limite de Controle Circ não atingido
    P0299 - Regulação da Pressão de Boost: Faixa de Controle Não Atingida
    P0300 - Detectada falha de ignição aleatória/múltipla cilindro
    P0301 - Falha de ignição do Cil.1 detectada
    P0302 - Falha de ignição do Cyl.2 detectada
    P0303 - Falha de ignição do Cil.3 detectada
    P0304 - Falha de ignição do Cyl.4 detectada
    P0340 - Pos. árvore de cames. Sensor (A) Circ Alocação incorreta
    P0441 – Sistema de Controle de Emissões EVAP: Fluxo Incorreto
    P0455 - Sistema EVAP: Grande Vazamento Detectado
    P0456 - Sistema EVAP: Detectado Vazamento Muito Pequeno
    P0420 - Sistema Catalisador, Eficiência do Banco1 Abaixo do Limite
    P0411 - Sec.Air Inj.Sys. Fluxo incorreto detectado
    P0507 – RPM do sistema de controle de ar ocioso acima do esperado
    P2563 - Circuito Sensor de Posição de Controle de Boost do Turbocompressor: Sinal Implausível
    P2015 - Banco 1 da Faixa do Sensor de Posição do Corredor do Coletor de Admissão
    P2004 - Aba do Coletor de Admissão; Banco 1: preso aberto
    P2293 - Válvula Reguladora de Pressão de Combustível (N276): Mau funcionamento mecânico