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IAW 4SF - teste do corpo de borboleta |
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Teste do motor da borboleta de
aceleração
- O motor da borboleta de aceleração (figura 1) está
localizado na parte interna do corpo de borboleta. É
controlado pela UCE em função da solicitação do pedal do
acelerador e do sinal do sensor duplo de posição da borboleta.
Atenção!
- Efetuar os testes obedecendo
a seqüência. Antes, efetuar o Teste de Carga da Bateria.
- 1º Teste (teste de alimentação do motor do acelerador
- terminal 3)
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Ligar a ignição sem dar partida;
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Esperar passar o tempo de reconhecimento da
posição da borboleta (esperar 5 segundos);
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Selecionar o multímetro na escala volts (VDC);
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Medir a tensão no fio ligado ao terminal 3 (fio
roxo e vermelho) do conector do corpo de borboleta;
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A tensão deve estar entre: 1,55 e 1,65 Volts VDC
(*); |
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Dar partida no motor;
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Em marcha lenta, com o motor aquecido, a tensão
deve estar entre: 9,0 a 12,5 Volts VDC. |
*Nos primeiros instantes, quando é ligada a
ignição, o valor medido no terminal 3 fica entre 7,5 e 10,5
Volts VDC. Após o reconhecimento da posição da borboleta o
valor estabiliza em aproximadamente 1,6 Volts VDC.
- 2º Teste (teste de alimentação do motor do
acelerador - terminal 5)
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Medir a tensão no terminal 5 (fio roxo e preto) do
conector do corpo de borboleta;
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Com o motor em marcha lenta e aquecido, a tensão
deve estar entre: 12,5 e 13,5 Volts VDC. |
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