***SISTEMA DE TESTES***

 

- MODO TESTE FALHAS -

Permite recuperar os códigos de falha armazenados na memória.

 

- MODO TESTE ATUADORES -

Os atuadores disponíveis para teste neste sistema são:

. Aquecimento filtro combustível

. Eletroválvula da borboleta

. Indicador Pressão do Óleo

. Indicador Superaquecimento da Água

. Lâmpada de Avaria

. Lâmpada piloto automático

. Lâmpada pr. ag. filtro

. Lâmpada pré-aquecimento admissão

. Regulador pressão combustível

. Relé da Bomba de Combustível

. Relé do Ar Condicionado

. Relé do pré-aquecimento de admissão

. Ventilador de Alta Velocidade

. Ventilador de Baixa Velocidade

. Válvula EGR

. Válvula Turbo

- MODO CONTÍNUO -

Os Parâmetros disponíveis para teste neste sistema são:

. 3º nível de pressão

. 4º nivel de pressão

. Ajuste do piloto automático ativo

. Barramento CAN ok

. Central da Injeção programada

. Chave de Ignição

. Controle de Velocidade

. Controle velocidade acel. +

. Controle velocidade desac. -

. Código da Chave Transponder

. Código eletrônico reconhecido

. Código universal reconhecido

. Estado do A/C

. Luz temperatura

. Lâmpada Cruise Control

. Partida do motor permitida

. Pedal da Embreagem

. Pedal do Freio

. Piloto Automático Reset

. Pista 2 freio

. Posição do Acelerador

. Power Latch

. Pressão A/C

. Pressão Atmosférica

. Pressão desejado

. Pressão do Óleo

. Pressão medido

. Pré-aquecimento dos bicos

. Quantidade de injeção de combustível

. Regulador de pressão

. Relé compressor

. Solenoide da EGR

. Temperatura do Ar de Admissão

. Velocidade do Veículo

. Ventilador 1 / PWM

. Ventilador 2 / PWM

. Válvula EGR

. Válvula do turbo

. Água no filtro de combustível

. Bomba de combustível (Visualgraph)

. Fluxo de massa de ar (Visualgraph)

. Início injeção piloto (Visualgraph)

. Início injeção principal (Visualgraph)

. Massa de ar admitido (Visualgraph)

. Posição acelerador pista 1 (Visualgraph)

. Posição acelerador pista 2 (Visualgraph)

. Posição da Borboleta (Visualgraph)

. Pressão de turbo efetiva (Visualgraph)

. Pressão do turbo desejada (Visualgraph)

. Rotação do Motor (Visualgraph)

. Temperatura do Líquido de Arrefecimento (Visualgraph)

. Tempo de injeção piloto (Visualgraph)

. Tempo de injeção principal (Visualgraph)

. Tensão da Bateria (Visualgraph)

. Válvula Wast-Gate (Visualgraph)