Falhas

Sintoma

Compressor com Performance Pobre

• Ver bolha no vidro (R12)
• Temperatura interna ligeiramente fria
• Ruído no funcionamento do Compressor
• Manômetro de Baixa Pressão =ALTA
• Manômetro de Alta pressão = BAIXA

Concerto = Checar a tensão da Correia do Compressor

Checar a embreagem do compressor se possui folgas.

Troque o compressor se necessário

Faça o Sistema Operar e cheque a performance.

Condensador não Refrigera/ tem sobrecarga de refrigerante

• Temperatura interna esfria ligeiro.
• Manômetro de Baixa e Alta Pressão =ALTA

Concerto = Checar o tubo do condensador pode estar obstruído limpar se Necessário.

Checar a operação dos ventiladores conserte possível falha.

Evacue limpe o sistema.

Coloque no sistema a correta quantidade de refrigerante.

Faça o Sistema Operar e cheque a performance.

Interruptor de temperatura do evaporador e sensor com defeito

• Temperatura interna alterna ciclos Frios e Mornos
• Manômetro de Alta pressão sobe a pressão
• Manômetro de Baixa Pressão desce a pressão
• O evaporador congela antes do compressor desacoplar.
• O compressor tem ciclos lentos de liga e desliga.
• Manômetro de Alta pressão = Normal e Alta
• Manômetro de Baixa Pressão = Normal e Baixa

Conserto = Checar a operação do interruptor de temperatura do Evaporador e

Sensor troque-os se for necessário.

Faça o Sistema Operar e cheque a performance.

 Interruptor de temperatura do evaporador sensor com defeito (2)

• Temperatura interna esfria ligeiro.
• O compressor tem ciclos lentos de liga e desliga.
• Manômetro de Baixa e Alta Pressão =NORMAL

Conserto = Checar a operação do interruptor de temperatura do Evaporador e

Sensor troque-os se for necessário.

Faça o Sistema Operar e cheque a performance.

A válvula de expansão não Fecha

• Bolhas no vidro do filtro. (R12)
• Temperatura interna aquecida
• Manômetro de Baixa e Alta Pressão =ALTA

Conserto = Esvazie o Sistema

Substitua a válvula de expansão ou confira o ajustamento e operação

Do bulbo térmico, e se a válvula de expansão Termostática esteja Alimentada.

Checar o sistema se possui a quantidade exata de gás refrigerante

Faça o Sistema Operar e cheque a performance.

A válvula de expansão não Abre

• Bolhas no vidro do filtro. (R12)
• Temperatura interna esfria ligeiramente
• Manômetro de Baixa pressão pode estar lendo o Vácuo.
• Verifique se há gelo na tubulação do sistema e do secador.
• Manômetro de Baixa e Alta Pressão =Baixa

Conserto = Esvazie o Sistema

Substitua a válvula de expansão ou confira o ajustamento e operação

Do bulbo térmico, e se a válvula de expansão Termostática esteja Alimentada.

Checar o sistema se possui a quantidade exata de gás refrigerante

Faça o Sistema Operar e cheque a performance.

Umidade no Circuito de Refrigeração

• Bolhas no vidro do filtro. (R12)
• Temperatura interna com ciclos de esquenta e esfria
• Manômetro de Alta pressão sobe a pressão
• Manômetro de Baixa Pressão desce a pressão
• Verifique se há gelo na tubulação do sistema e do secador.
• Manômetro de Baixa Pressão =NORMAL e BAIXA.
• Manômetro de Alta Pressão =NORMAL e ALTA

Conserto = Esvazie o Sistema

Troque o receptor do secador.

Aplique vácuo no sistema no mínimo por 30 minutos

Checar o sistema se possui a quantidade exata de gás refrigerante

Faça o Sistema Operar e cheque a performance.

Nenhum

• Operação Normal

Conserto: Nenhum

Carga de gás refrigerante baixo

• Bolhas no vidro do filtro. (R12)
• Temperatura interna esfria ligeiramente
• Manômetro da Baixa Pressão =BAIXA
• Manômetro da Baixa Pressão =BAIXA
• Manômetro da Alta Pressão =NORMAL e BAIXA

Conserto: = Esvazie o Sistema

Verifique se pode haver algum vazamento no sistema e o conserte.

Checar o sistema se possui a quantidade exata de gás refrigerante.

Faça o Sistema Operar e cheque a performance.

Restrição do refrigerante no circuito de alta pressão

• Bolhas no vidro do filtro. (R12)
• Temperatura interna esfria ligeiro.
• Pode ser visto depósito de gelo na linha de alta pressão e componentes
• Manômetro da Baixa Pressão =BAIXA
• Manômetro da Alta Pressão =NORMAL e ALTA

Conserto: = Esvazie o Sistema

Remova o que restringe o sistema ou troque o componente defeituoso

Checar o sistema se possui a quantidade exata de gás refrigerante.

Faça o Sistema Operar e cheque a performance.

Contaminação do sistema ou carga de gás refrigerante muito alto.

• Ciclo da embreagem do compressor Zero
• Período de Acoplamento continua.
• Período de desacoplamento Zero
• Temperatura interna esfria ligeiramente
• Manômetro da Baixa Pressão =NORMAL
• Manômetro da Alta Pressão =NORMAL e ALTA

Conserto: = Esvazie o Sistema

Troque o Acumulador ou Secador se achar a contaminação

Aplique vácuo no sistema no mínimo por 30 minutos

Checar o sistema se possui a quantidade exata de gás refrigerante.

Faça o Sistema Operar e cheque a performance.

Compressor com desempenho Fraco

• Ciclo da embreagem do compressor Zero
• Período de Acoplamento continua.
• Período de desacoplamento Zero
• Temperatura interna esfria ligeiramente
• O compressor é barulhento ao funcionar.
• Manômetro da Baixa Pressão = ALTA
• Manômetro da Alta Pressão =NORMAL ou BAIXA

Conserto: = Checar a tensão da correia do Compressor.

Checar o Funcionamento da Embreagem do Compressor e sua Liberação.

Troque o Compressor se Necessário

Faça o Sistema Operar e cheque a performance.

Condensador não esfria

• Ciclo da embreagem do compressor Zero
• Período de Acoplamento continua.
• Período de desacoplamento Zero
• Temperatura interna esfria ligeiramente
• Manômetro de Baixa e Alta Pressão =ALTA

Conserto: Confira os tubos do condensador se estiverem sujos ou obstruídos

Limpe se necessário

Checar a operação da ventoinha de ventilação e conserte as falhas.

Esvazie o Sistema

Checar o sistema se possui a quantidade exata de gás refrigerante.

Faça o Sistema Operar e cheque a performance.

Motor

• Ciclo da embreagem do compressor Zero
• Período de Acoplamento continua.
• Período de desacoplamento Zero
• Temperatura interna esfria ligeiramente
• Temperatura muito alta do liquido refrigerante do motor.
• Manômetro de Baixa Pressão =NORMAL e ALTA
• Manômetro de Alta Pressão = ALTA

Conserto: Confira os tubos do condensador se estiverem sujos ou obstruídos

Limpe se necessário

Checar a o radiador e tubos se estiverem sujos e obstruídos limpe.

Checar a operação do sistema de refrigeração conserte se possível

Faça o Sistema Operar e cheque a performance.

Interruptor de pressão Baixa e pressão muito Alta.

• Ciclo da embreagem do compressor Curto
• Período de Acoplamento e Desacoplamento Longo.
• Temperatura interna esfria ligeiramente
• Manômetro de Baixa Pressão =ALTA
• Manômetro de Alta Pressão = NORMAL

Conserto: Esvazie o Sistema.

Substitua o Interruptor do Ciclo do refrigerante baixa pressão. 

Checar o sistema se possui a quantidade exata de gás refrigerante.

Faça o Sistema Operar e cheque a performance.

Interruptor do Ciclo de pressão Baixa/pressão muito Baixa/pressão muito alta.

• Ciclo da embreagem do compressor Fast
• Período de Acoplamento e Desacoplamento Curto
• Temperatura interna esfria ligeiramente
• Manômetro de Alta e Baixa Pressão = NORMAL

Conserto: Esvazie o Sistema.

Substitua o Interruptor do refrigerante baixa pressão. 

Checar o sistema se possui a quantidade exata de gás refrigerante.

Faça o Sistema Operar e cheque a performance.

Interruptor do Ciclo de pressão Baixa liga desliga

• Ciclo da embreagem do compressor Slow
• Período de Acoplamento e Desacoplamento Curto
• Temperatura interna esfria ligeiramente
• Manômetro de Alta e Baixa Pressão = NORMAL

Conserto: Esvazie o Sistema.

Substitua o Interruptor do refrigerante baixa pressão. 

Checar o sistema se possui a quantidade exata de gás refrigerante.

Faça o Sistema Operar e cheque a performance.

Mistura excessiva de Óleo no Circuito do Refrigerante

• Ciclo da embreagem do compressor Slow/none
• Período de Acoplamento Longo Continuo.
• Período de desacoplamento Normal ou Zero
• Temperatura interna esfria ligeiramente
• Manômetro de Alta e Baixa Pressão = NORMAL

Conserto: Esvazie o Sistema.

Checar o nível de Óleo do Compressor.

Troque o acumulador e o dreno.

Aplique vácuo no sistema no mínimo por 30 minutos

Checar o sistema se possui a quantidade exata de gás refrigerante.

Faça o Sistema Operar e cheque a performance.

Quantidade de gás refrigerante muito baixo

• Ciclo da embreagem do compressor Fast
• Período de Acoplamento muito curto.
• Período de desacoplamento muito curto.
• Temperatura interna esfria ligeiramente
• Manômetro de Baixa Pressão = NORMAL
• Manômetro de Alta Pressão = NORMAL e BAIXO

Conserto: Esvazie o Sistema.

Checar o sistema se possui a quantidade exata de gás refrigerante.

Faça o Sistema Operar e cheque a performance.

Restrição do refrigerante no circuito de alta pressão

• Ciclo da embreagem do compressor Fast
• Período de Acoplamento muito curto.
• Período de desacoplamento normal ou longo
• Temperatura interna esfria ligeiramente
• Pode ser visto depósito de gelo na linha de alta pressão e componentes
• Manômetro de Baixa Pressão = NORMAL
• Manômetro de Alta Pressão = NORMAL e BAIXO

Conserto: = Esvazie o Sistema

Remova o que restringe o sistema ou troque o componente defeituoso

Checar o sistema se possui a quantidade exata de gás refrigerante.

Faça o Sistema Operar e cheque a performance.

Restrição do refrigerante no circuito de baixa pressão

• Ciclo da embreagem do compressor Zero
• Período de Acoplamento muito curto.
• Período de desacoplamento zero
• Temperatura interna esfria e esquenta.
• Manômetro de Baixa Pressão = BAIXA
• Manômetro de Alta Pressão = NORMAL e BAIXO

Conserto: = Esvazie o Sistema

Substitua o Interruptor do Ciclo do refrigerante baixa pressão. 

Checar o sistema se possui a quantidade exata de gás refrigerante.

Faça o Sistema Operar e cheque a performance.

Se o sintoma persistir repita o procedimento com procura da restrição e consertando e desobstruindo.