Aplicativo MAZDA

Como Funciona

1-     O Controle de operação do Compressor é realizada pelo interruptor de pressão do refrigerante.

2-     O Compressor não Opera quando o nível de gás refrigerante está muito baixo.

3-     O sistema incorpora um sensor de temperatura do evaporador do AC.

1-     Acesse o alojamento do evaporador do interior do veiculo.

2-     Acesse o motor do ventilador do AC/aquecedor do interior do veiculo.

• O vidro do refrigerante esta localizado no receptor/dreno.
• Troque o filtro de pólen a cada 80.000Km ou 48meses.

Dicas

·        Carregue com vapor.

·        Após retirar o refrigerante do sistema inserir o vácuo no mínimo por 15 minutos antes de carregar o Sistema.

·        Carregue através do conector de serviço de alta pressão.

·        Depois que 50% do refrigerante entrou no sistema, carregue através do conector de baixa pressão.

·        ligue o motor.

·        Ligue o AC.

·        Continue a carregar até que a quantidade especificada tenha entrado no sistema.

F9 (10^A)-1,5

Rele do motor do ventilador do condensador do AC, rele da embreagem do compressor do AC.

F15 (10^A)-exceto 2,0

Amplificador do AC, painel de controle de função do AC/aquecedor, rele do ventilador do aquecedor, motor do flap de recirculação do AC/aquecedor.

F15 (10^A)-2,0

Rele do motor do ventilador do condensador do AC, rele da embreagem do compressor do AC, amplificador do AC, painel de controle de função do AC/aquecedor, motor do flap de recirculação do AC/aquecedor.

F23 (40^A)- a partir de 10/96

Motor do ventilador do AC/aquecedor

F29 (15^A)

Painel de controle de função do AC/aquecedor

F9 (10^A)

Rele do motor do ventilador do condensador do AC, rele da embreagem do compressor do AC.

F15 (10^A)

Amplificador do AC, painel de controle de função do AC/aquecedor, rele do ventilador do aquecedor, motor do flap de recirculação do AC/aquecedor.

F23 (40^A)

Motor do ventilador do AC/aquecedor.

F4 (15^A)

Amplificador do AC, painel de controle de função do AC/aquecedor, rele do ventilador do aquecedor.

F10 (10^A)

Rele do motor do ventilador do condensador do AC, rele da embreagem do compressor do AC.

F11 (10^A)

Rele da embreagem do compressor do AC.

F14 (15^A)-2,0TD

Rele 2 do motor do ventilador do condensador do AC.

F4 (40^A)-11/96 em diante

Motor do ventilador do aquecedor/AC.

F4 (30^A)-5 portas – até 10/96

Rele 1 do motor do ventilador do condensador do AC

F9 (10^A) até 10/96

Rele da embreagem do compressor do AC

F9 (30^A) – 11/96 em diante

Rele 1 do motor do ventilador do condensador do AC

F10 (30^A) – 3e4 portas até 10/96

Rele 1 do motor do ventilador do condensador do AC

F14 (30^A) – 2,0TD

Rele 2 do motor do ventilador do condensador do AC

Localização

Componente

Cód. Do diagrama de circuito

2 – 11/96 em diante

Rele do motor do ventilador de refrigeração do motor

K12

Preparando

·        Motor na temperatura normal de funcionamento.

·        Filtro de pólen instalado e em boas condições.

·        Todas as janelas e portas fechadas.

·        Temperatura ambiente acima de 15°C.

·        Motor em marcha lenta.

·        AC ligado.

·        Deixe o interruptor do motor do ventilador do AC/aquecedor na posição 4.

·        Deixe o flap de recirculação do AC/aquecedor na posição de recirculação.

·        Deixe o controle de temperatura do AC/aquecedor na posição mais frio.

·        As portas de Ventilação devem estar totalmente abertas.

Checando

1. Faça o motor girar a 1500 Rpm e com os Manômetros instalados e conferir com os dados abaixo.

Temperatura ambiente °C

Pressão Alta (bar)

Pressão Baixa (bar)

15

10,3-11,4

1,3-1,5

20

11,7-12,7

1,4-1,6

25

13,1-14,9

1,45-1,65

30

15-17

1,5-1,8

35

16,5-19

1,6-1,9

Preparando

·        Motor na temperatura normal de funcionamento.

·        Filtro de pólen instalado e em boas condições.

·        Portas abertas.

·        Motor funcionando em Marcha Lenta

·        Interruptor do AC Ligado.

·        Compartimento de ar do passageiro na temperatura de 15-40°C.

·        As portas de ventilação devem estar totalmente abertas.

·        Deixe o interruptor do motor do ventilador do AC/aquecedor na posição 4.

·        Deixe o flap de recirculação do AC/aquecedor na posição de recirculação.

·        Deixe o controle de temperatura do AC/aquecedor na posição mais frio.

Checando

1        Faça o motor girar a 1500 Rpm.

2        Meça a temperatura ambiente no lugar dos pés do passageiro.

2. Colocar um termômetro na janela de Ventilação no Centro do Painel.
3. espere a temperatura do AC estabilizar.
4. Medir a temperatura. Conferir com a tabela abaixo.

Temperatura Ambiente °C

Temperatura do AC - °C

25

0-2

30

3-7

35

8-12

40

13-17

Temperatura Ambiente °C

Temperatura do AC - °C

25

4-8

30

9-13

35

14-18

40

19-23

Tipo

Quantidade

R134a

Exceto 3HB/4SD-11/96 em diante 750 gr

Referido na etiqueta da base do motor

3HB/4SD 11/96 em diante 700gr.

Checando

Tipo                                                                                              Atmos GU10

Viscosidade                                                            norma ISO  46

Compressor

Quantidade Retirada+10-20ml

Condensador - 3e4 portas

15ml

Condensador – 5 portas

30ml

Evaporador – 3e4 portas

50ml

Evaporador – 5portas

60ml

Na tubulação (geral)

10ml

Receptor/dreno

10ml

Sistema até 10/96

175ml

Sistema 11/96 em diante

150ml

Tipo de ajustamento

Vibrante

Folga

0,4-0,6mm

Resistência

Não especificada.