Capitulo

Localização dos componentes do painel

1)
– Como funciona o Sistema de Controle deste AC?
Como Funciona |
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1- O Controle de operação do Compressor é realizada pelo interruptor de dupla pressão do refrigerante. 2- O Compressor não Opera quando o nível de gás refrigerante está muito baixo. 3- O sistema incorpora um interruptor de temperatura do evaporador do AC. |
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1- Acesse o alojamento do evaporador do interior do veiculo. 2- Acesse o motor do ventilador do AC/aquecedor do interior do veiculo. |
3)
– Substituição do refrigerante
Dicas |
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· Após retirar o refrigerante do sistema inserir o vácuo no mínimo por 30 minutos antes de carregar o Sistema. · Ligue o motor e deixe abaixo de 1500rpm e ligue o AC. Coloque o interruptor do motor do ventilador do AC/aquecedor na velocidade máxima. E coloque o controle de temperatura na posição mais fria. · Carregue através do conector de serviço de baixa pressão. Continue carregando até que a quantidade recomendada tenha entrado no sistema. |
4)
– Localização dos Relês e Fusíveis?
Motor
|
F18
(30A) |
Relé
do ventilador do aquecedor |
|
F25 (20A) |
Relé
do motor do ventilador de refrigeração do motor |
|
F30
(15A) |
Módulo de controle do motor do
ventilador do condensador do AC, relé do motor do ventilador do
condensador do AC. |
|
Localização |
Componente |
|
|
2 |
Relé
do motor do ventilador de refrigeração do motor |
|
F2
(15A) |
Módulo
de controle do motor do ventilador do condensador do AC. |
|
F7
(7,5A) |
Módulo
de controle do motor do ventilador do condensador do AC, painel de
controle de função do AC/aquecedor, relé do motor do ventilador de
refrigeração do motor, relé do ventilador do aquecedor, motor do flap
de recirculação do AC/aquecedor. |
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F9 (7,5A) |
Relé
da embreagem do compressor do AC |
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Localização |
Componente |
|
|
1 |
Relé
do ventilador do aquecedor |
5)
–Como é feita preparação para medir a pressão do Refrigerante do sistema?
Preparando |
|
· Portas abertas. · Tampa aberta. · Motor em marcha lenta. · AC ligado. · Deixe o AC em funcionamento por 10min antes para testar. · Deixe o interruptor do motor do ventilador do AC/aquecedor na velocidade máxima. · Deixe o flap de recirculação do AC/aquecedor na posição de recirculação. · Deixe o controle de temperatura do AC/aquecedor na posição mais frio. · As portas de Ventilação devem estar totalmente abertas. |
6)
– Como Checar a Pressão do Refrigerante do Sistema?
Checando |
|
TABELA
|
Temperatura
ambiente °C |
Pressão
Alta |
Pressão
Baixa |
|
20 |
11,5-13
bar |
0,9-1,3
bar |
|
25 |
13,5-16,5
bar |
1,4-2,2
bar |
|
30 |
16-19,5
bar |
2-3
bar |
|
35 |
18-22,5
bar |
2,5-3,8
bar |
|
40 |
21-25,5
bar |
3,1-4,7
bar |
7)
– Como é feita a preparação para checar a temperatura do AC?
Preparando |
|
· Posicione o veiculo num local coberto. · Portas abertas. · Tampa aberta. · Motor funcionando em Marcha Lenta · Interruptor do AC Ligado. · As portas de ventilação devem estar totalmente abertas. · Deixe o interruptor do motor do ventilador do AC/aquecedor na velocidade máxima. · Deixe o flap de recirculação do AC/aquecedor na posição de recirculação. · Deixe o controle de temperatura do AC/aquecedor na posição mais frio. |
8)
Como Checar a temperatura correta do AC?
Checando |
|
1
Faça o motor girar a 1500 Rpm.
|
TABELA
|
Temperatura
Ambiente °C |
Temperatura
do AC - °C |
|
20 |
2-4 |
|
25 |
3-9 |
|
30 |
7,5-16 |
|
35 |
12,5-22 |
|
40 |
17-28 |
9)
–Qual o tipo de Refrigerante e Quantidade?
|
Tipo |
Quantidade |
|
R134a |
700-750
gramas |
10)-
Qual a quantidade e tipo de Óleo Refrigerante?
Checando |
Tipo
ND-óleo 8
|
Viscosidade norma ISO 46
|
Quantidade
Compressor |
Quantidade Retirada |
Compressor (sem óleo no antigo) |
110ml |
Condensador |
15ml |
Evaporador |
25ml |
Na tubulação (geral) |
10ml |
Receptor/dreno |
10ml |
Sistema |
160ml |
Embreagem
do compressor
|
Tipo
de ajustamento |
Vibrante |
|
Folga |
0,35-0,65mm |
|
Resistência |
3,4-3,8
Ω |