sincronismo da corrente de comando
Ferramenta de alinhamento do veio de equilíbrio - BMW nº 11 8 700.
Ferramenta de alinhamento do veio de excêntricos 1 - BMW nº 11 8 691.
Ferramenta de alinhamento do veio de excêntricos 2 - BMW nº 11 8 692.
Ferramenta de alinhamento do veio de excêntricos 3 - BMW nº 11 8 693.
Ferramenta de regulação do disco do sensor de posição do veio de excêntricos 1 - BMW nº 11 8 711.
Ferramenta de regulação do disco do sensor de posição do veio de excêntricos 2 - BMW nº 11 8 712.
Cavilha de ponto do volante do motor - BMW nº 11 5 120.
Ferramenta de bloqueio do volante do motor - BMW nº 11 8 180.
Cavilha de bloqueio do tensor - BMW nº 11 3 340.
Ferramenta de pré-esticamento da corrente da distribuição - BMW nº 11 9 340.
Desligue o cabo de massa da bateria.
Desmonte as velas de ignição para rodar mais facilmente o motor.
Rode o motor na direção normal de rotação (salvo indicação em contrário).
Respeite os binários de aperto.
Se existente: Antes de desmontar, marque a posição do sensor de posição do comando.
NÃO rode o comando pelo veio de excêntricos ou outros carretos.
NÃO rode o comando nem o veio de excêntricos com a corrente da distribuição desmontada.
A desmontagem/montagem da corrente da distribuição requer:
Desmontagem do cárter.
Certifique-se de que o motor está em PMS do cilindro nº 1.
Monte as ferramentas de alinhamento dos veios de excêntricos [1], [2] e
[3].
Certifique-se de que a ferramenta de alinhamento do veio de excêntricos
está contígua à cabeça do motor.
Introduza a cavilha de ponto do volante do motor [4].
Alivie o parafuso central do dispositivo de afinação de cada um dos
veios de excêntricos [5].
Desmontar:
Tensor da corrente da
distribuição [6].
Parafuso central do dispositivo de afinação de cada um dos veios de
excêntricos [5].
Discos dos sensores de posição dos veios de excêntricos.
Dispositivos de afinação das válvulas.
Monte
a ferramenta de bloqueio do volante do motor [7].
Comprima o tensor da corrente da bomba de óleo e monte uma cavilha de
bloqueio [8].
Desmontar:
Parafuso central e cubo da polia da cambota.
Bujões cegos do bloco do motor e da cabeça do motor [9].
Cavilhas de fixação da calha-guia da corrente da distribuição [10] e
[11].
Parafuso da calha-guia da corrente da distribuição [12].
Calha do tensor, guia da corrente, corrente da distribuição e carreto da
cambota em conjunto.
Tampa do veio de equilíbrio.
Monte a ferramenta de alinhamento do veio de equilíbrio [13].
